Align T-rex450l Dominator Super Combo Rh45e10xw

O internacionalmente popular T-Rex 450 tem sido um helicóptero definidor de tendências, todos os entusiastas provavelmente já tiveram pelo menos um. É o modelo ideal para iniciantes e também experientes que praticam manobras avançadas. Agora a evolução do T-Rex 450 continua, com a Align lançando outro choque no mercado; com um design ainda mais inovador incorporado, o novo T-Rex 450L Dominator. O T-Rex 450L reverte a impressão comum que as pessoas têm no T-Rex 450, com tecnologia de integração de material utilizada no design da estrutura lateral, e tem recursos anteriormente encontrados apenas em modelos maiores, como trilhos de montagem de bateria, motor montado no topo, 700E DFC principal bloco de rolamento com montagens de servo integradas, formando semelhanças impressionantes com modelos de grau de competição maiores. As placas de reforço de estrutura recém-adicionadas não apenas melhoram a rigidez geral do helicóptero e as características anti-torção, a bela anodização vermelha também cria uma estética altamente agradável, exibindo ainda mais a atratividade e exclusividade do T-Rex 450L. Além disso, o T-Rex 450L expande habilmente os conceitos centrais dos designs do T-Rex 450 Pro, para continuar a herança de seu design maduro de excelência. Equipado com o conjunto de cabeça flybarless DFC, emparelhado com as lâminas do rotor principal 360 3G específicas para 3D recém-projetadas que são estáveis e ágeis, melhorando as características anti-torção e a saída de potência durante o vôo, resultando em uma estabilidade de vôo ainda melhor. Baseado na tensão 6s, o motor 460MX (1800KV) é feito sob medida para o T-Rex 450L DOMINATOR. Quando combinado com o controlador de velocidade sem escova RCE-BL45X, o motor tem eficiência superior, alta potência de saída, torque extremo e baixa corrente e baixa temperatura. Como um totem para o motor Dominator 850MX, o 460MX compartilha o mesmo pedigree extraordinário. Os novos servos DS430M controlam o swashplate, com recursos como torque e velocidade aprimorados, juntamente com suporte de rolamento duplo, resultando em banda morta mínima e melhor longevidade. Com conceitos de design de ponta e eletrônica de alto nível, o T-Rex 450L Dominator supera os desempenhos de voo tradicionais com maior estabilidade, potência extrema, sensação de controle superior, mas mantém a conveniência de um tamanho menor. O T-Rex 450L Dominator é um modelo a não perder! Equipado com o conjunto de cabeçote flybarless DFC, com design CG extremamente baixo para minimizar a resistência ao vento enquanto fornece uma sensação de controle mais direta. Além disso, o novo bloco da cabeça do rotor principal e o novo design do fuso foram incorporados como recursos padrão. Emparelhado com as lâminas do rotor principal 360 3G específicas para 3D recentemente projetadas que são estáveis e ágeis, resultando em melhor desempenho de vôo. As placas da estrutura lateral de carbono utilizaram tecnologia de integração de material composto, com trilhos de montagem de bateria integrados. O uso inteligente de espaços abertos dentro da moldura, resultando em uma estrutura que é rígida e esteticamente agradável. Além disso, o T-Rex 450L expande de forma inteligente os conceitos centrais dos designs do T-Rex 450Pro, para continuar a herança de seu design maduro de excelência. Projetado com controle servo CCPM direto e um bloco de rolamento principal de peça única com montagens servo integradas semelhantes ao do T-Rex 700E DFC, para instalação de servo simplificada e estética limpa. Os novos servos DS430M apresentam torque e velocidade aprimorados, com design de rolamentos duplos para minimizar a zona morta e fornecer maior longevidade. Baseado na tensão 6s, o motor 460MX (1800KV) é feito sob medida para o T-Rex 450L DOMINATOR, apresentando eficiência superior, alta potência de saída, torque extremo e baixa corrente e baixa temperatura. Como um totem para o motor Dominator 850MX, o 460MX compartilha o mesmo pedigree extraordinário. Novo controlador de velocidade eletrônico RCE-BL45X, capaz de 2S-6S lipos, com comutação BEC apresentando ajuste de tensão variável entre 5V-6V. Placas de reforço da estrutura foram adicionadas para aumentar efetivamente a rigidez da estrutura e aumentar a capacidade anti-torção. A anodização vermelha clássica aumenta a estética geral do helicóptero. Placa de montagem de bateria nova com design de travamento de bateria, junto com trilhos de montagem integrados nas estruturas laterais para simplificar a instalação da bateria e protegê-la. Novo estilo de guia anti-rotação oscilante com material anti-desgaste incorporado, minimiza efetivamente o desgaste entre a esfera longa e a guia oscilante. Projeto de montagem servo do leme vertical para CG mais próximo, aumentando a esportividade de voos 3D. Adicionado projeto de ponte de suporte da lança traseira para aumentar a rigidez da montagem geral da lança traseira / suporte. Usando material competitivo e tecnologia especial embutida para cauda vertical, aumentou sua força estrutural e textura de boutique de forma eficiente, cores vivas proporcionando excelente visibilidade. Os novos punhos da lâmina da cauda com design de rolamento de impulso aumentam drasticamente a precisão do leme e a eficácia do travamento da cauda, enquanto aumentam a longevidade dos rolamentos. As novas pás estendidas do rotor de cauda para combinar com as pás do rotor principal de 360 mm também contribuem para o desempenho de travamento da cauda. O novo esquema de pintura de estilo oferece melhor visibilidade no ar. Novo estilo de montagem de controle de cauda com suporte de ponto duplo para cauda livre de inclinação, melhorando a resolução do leme e a precisão do controle. Equipamento padrão - Conjunto 3GX Flybarless System X 1 - RCE-BL45X 45A Brushless ESC X 1 - Motor sem escova 460MX (1800KV) X 1 - DS430M Digital Servo X 3 - DS525M Digital Servo X 1 Especificação - Comprimento: 705 mm - Altura: 205 mm - Largura: 110 mm - Comprimento da lâmina principal: 360 mm - Diâmetro do rotor principal: 804 mm - Diâmetro do rotor da cauda: 171 mm - Engrenagem de acionamento do motor: 11T - Engrenagem de transmissão principal: 121T - Auto-rotação Tail Drive Gear: 106T - Engrenagem de tração traseira: 25T - Relação de engrenagem de acionamento: 1: 11: 4,24 - Peso (sem sistema de energia): 730g Acessórios - T-REX 450L DOMINATOR Set X 1 set - Conjunto 3GX Flybarless System X 1 - Conjunto de lâminas de fibra de carbono 360 3G X 1 - RCE-BL45X 45A Brushless ESC X 1 - Motor sem escova 460MX (1800KV) X 1 - DS430M Digital Servo X 3 - DS525M Digital Servo X 1 Transmissor de rádio e equipamento eletrônico necessário para a montagem: 1. Transmissor (6 canais ou mais, sistema de helicóptero) 2.Receptor (6 canais ou mais) 3. Medidor de pitch ou medidor digital de pitch 4.6S Li-Po 1100 ~ 1400mAh bateria x 1 Sistema Flybarless programável 3GX - O novo 3GX redesenhado representa uma nova geração de sistema flybarless multifuncional. O desempenho dramaticamente aprimorado criará impacto imediato em todos os entusiastas. - 3GX é atualmente o menor e mais leve sistema flybarless do mercado. Duas portas para conectar diretamente os receptores de satélite Spektrum e JR, juntamente com suporte total do sistema S-BUS da Futaba. - Baseado no processo de configuração manual do 3G FL760, o 3GX pode ser configurado em poucos minutos através de um processo simples. Além disso, o 3GX pode suportar todo o sistema de swashplate CCPM atualmente no mercado, incluindo swashplates 90, 120, 135 e 140 graus .... Sistema Flybarless programável 3GX Faixa de tensão de operação: DC 3,5 V ~ 8,4 V Consumo de corrente operacional: <80mA @ 4,8V Faixa de ângulo operacional do eixo X e Y: -300 ~ + 300 graus Faixa do ângulo operacional do eixo Z: -600 ~ + 600 graus Resolução do sensor: 12 bits Suporta swashplates 90/120/135/140 CCPM Suporte para antenas de satélite Spektrum e JR (substitui o receptor original de fábrica) Suporte de sistema Futaba S.BUS Suporta largura de banda ampla / estreita digital e servos sem escova Compatível com cabeças de rotor de 2 a 5 lâminas Função de governador integrada Tensão máxima de trabalho: 8,5 V Compatível com receptores Spektrum de resolução 1024/2048 Configuração de campo sem o uso de um PC Suporta até 6 servos Reconhecimento automático de tipo de servo Temperatura operacional: -20 ~ 60 graus Umidade operacional: 0% ~ 95% Tamanho: 36,5x25,2x15,6 mm Tamanho Peso: 11g