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Sonda Lambda Honda Civic 1.7 16v Lx / Lxl Ntk Oza501h22

Sonda Lambda Honda Civic 1.7 16v Lx / Lxl Ntk Oza501h22

R$ 395,66
(Produto Novo)
Espírito Santo - ES
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Descrição

Sonda Lambda Honda Civic 1.7 16v Lx / Lxl Ntk Oza501h22 ======================================================================= Marca: Honda Número de peça: OZA501H22 É aquecida: Não Gênero do conector: Fêmea Quantidade de cabos: 4 Quantidade de pinos: 4 Origem: NGK / NTK ORIGINAL Modelo: SONDA LAMBDA PRÉ CATALIZADOR ======================================================================= MARCA: NTK ORIGINAL LACRADA POSIÇÃO : PRÉ CATALIZADOR PRONTA ENTREGA 100% AVALIAÇÃO POSITIVA APLICAÇÕES : Honda Civic 1.7 16 v / LX - Gasolina / GNV - 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Civic 1.7 16 v / LXL 2004 a 2005 Medida total ponta ponta 35,5 cm Garantia 02 meses pelo fabricante ======================================================================= Clique no botão "Comprar agora" para garantir Sonda Lambda Honda Civic 1.7 16v Lx / Lxl Ntk Oza501h22 pelo melhor preço!

Garantia:
Garantia de fábrica: 3 meses

Vídeo

Características

Marca: Honda

Gênero do conector: Macho

Forma do conector:

Código universal de produto: 087295190326

Número de registro/certificação INMETRO: Oza501h22

É aquecida: Não

É kit: Não

Condição do item: Novo

Modelo: SONDA LAMBDA PRÉ CATALIZADOR

Tipo de montagem:

MPN: 0087295190326

OEM: OZA501H22

Origem: NGK / NTK ORIGINAL

Comprimento total: 355 mm

Diámetro da rosca: 14 mm

Tamanho da rosca: 1.5 mm

Quantidade de cabos: 4

Número de peça: OZA501H22

Quantidade de pinos: 4

Fonte do produto: Japão

SKU: OZA501H22 Pré Catalizador

Tipo de sensor:

Aplicação genérica ou específica:

Tipo de veículo: Carro/Caminhonete

Comprimento do cablagem:

Perguntas ao Vendedor

  • Meu civic 2005 1.7 lx a sonda tem q ser aquecida ou não aquecida?
    2024-01-16 11:15
    Ve no manual do carro a correta por favor
    2024-01-16 11:16
  • Qual a diferença dela ser aquecida e de não ser ?
    2024-01-16 10:45
    Diferenças entre os sinais de controle dos aquecedoresNa sonda lambda planar o aquecedor é controlado através de um sinal PWM, enviado pela unidade de comando do motor. Na sonda lambda convencional, geralmente o aquecedor é acionado através de tensão de bateria, vindo de algum relé do sistema de injeção.
    2024-01-16 11:12
  • Veja outras sugestões

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